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- 每日客房清潔服務
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者李晉緯台北1日電）台灣自由車女將黃亭茵與時維多富通車隊簽下長約，今年正式踏上世巡賽舞台，酷愛粉紅色的她將再度征戰環義賽，對此她雖不願預設目標，但不諱言確實想搶下一件粉紅衫珍藏。
環崇明島世界女子公路巡迴賽在2016年升級為世界女子巡迴賽，是世界女子職業賽事中最高等級的賽事，在2016年5月6日至8日為期3天的比賽中，黃亭茵首日就搶下單站冠軍，並穿上象徵總成績排名第1的黃衫及象徵亞洲第1的藍衫，驚艷世界車壇，次日她雖丟失黃衫但仍穩住藍衫，最後一天的比賽她再拿下單站冠軍，雖在總成績上以1秒之差屈居第2而無緣黃衫，但仍保有藍衫。
黃亭茵在環崇明島賽的精彩表現受到世界車壇注意，當時她與義大利女子世巡職業車隊時維多富通車隊（Servetto Footon）簽下短約，並在7月短暫代表時維多富通參加環義賽，緊接著又披中華隊戰袍參加里約奧運，她的表現不斷突破自我，也受到世界車壇關注。
在高達9支車隊對她表達網羅之意，其中5隊更送上合約的情況下，黃亭茵考量過去的合作經驗、車隊對她的禮遇、未來代表中華隊出賽等因素後，決定與時維多富通車隊簽下1年長約。
目前正積極備戰的黃亭茵，期盼能代表中華隊征戰亞錦賽，並在亞錦賽後向車隊報到，正式投入職業賽事的賽場，屆時她將有機會再度踏上環義高級旅館賽的賽道。
爆發力十足的黃亭茵在比賽中常能展現極強的衝刺力，加上她酷愛粉紅色，因此搏得「粉紅小鋼砲」的美名。
從黃亭茵征戰的裝備，到她私下身上的行頭、蒐藏，隨處可見粉紅色的元素，看得出來她對粉紅色的喜愛，而2017年她有機會再增添一樣意義非凡的粉紅色蒐藏品。
在自由車比賽中，會發給表現突出的選手不同顏色的車衣，通常來說黃衫是給總成績領先的車手，綠衫是給衝刺積分領先的車手，紅點衫（圓點衫）是給登山積分領先的車手，白衫是給23歲以下（U23）總成績領先的車手，但也有部分賽事會有例外，像是在環義賽、環沖繩賽總成績領先的車手，獲得的就是粉紅衫，而非一般的黃衫。
黃亭茵在與時維多富通車隊簽約後，今年有機會再踏上環義賽舞台，成為她爭取另一樣粉紅蒐藏品的機會。
過去曾在環沖繩賽拿過粉紅衫的黃亭茵說，她不喜歡給自己預設目標，因為這樣容易產生壓力而表現失常，但她是職業車手，參賽的目標就是要贏，如果能參加環義賽並衝出佳績，「順便」賺一件粉紅衫，那是再好不過了。1060201
工商時報【袁延壽╱台北報導】
台灣區營造公會分析，去（2016）年之前，營造業苟延殘喘，主要是受到政府公共工程預算減少、民間建築工程數量萎縮、採購法對廠商與機關爭議裁決不公的影響所致；不過，2017年全面實施的周休二日、一例一休，如果不檢討修正，則會讓營造業營運前景雪上加霜，甚至變成壓垮目前體質脆弱國內營造產業的最後一根稻草！
去年國內幾家規模不小、也有知名度的營造廠理成、長鴻、偉盟倒了！根據台灣區營造公會統計，到去年底的近二年，因繳不起會費而停權的會員數超過二千家以上。
嚴重影響工程進度、成本
台灣營造公會理事長陳煌銘指出，政府、民間工程減少，競標激烈，原本營造廠的獲利就是「毛三到四」，只能維持基本營運。
但勞基法修正「全面實施週休二日」、法定工時縮短，與「一例一休」的政策，承攬公共工程（含在建工程），已嚴重影響營造工程進度、成本及外勞人力經費等問題。
陳煌銘指出，營造業工項連續施作不能中斷、工程施作交通與安衛維持、非單一施作（需與監造、下包、材料商同時）、專業人員休假要補專職。
例休日趕工將無料可用
除此之外，達欣工指出，一例一休是全國一致性的，在工程進行中，工程原物料供應商〈如混凝土、建材業等〉也會配合而縮短供料天數，這勢必導致承攬公共工程案在例假日或休息日無料可用。
另外，新亞建指出，營造業屬特殊行業，常因工程造成的震動、噪音而調整工時，尤其是，廠商遇有在建工程為配合工程進度必須趕工，還是某些工項需連續不可中斷（例如灌漿、潛遁、隧道、連續壁、結購體施工等）時，若是中斷則會前功盡棄，重則產生工安危險，勢必對營造廠商造成極為嚴重的傷害。
陳煌銘表示，就目前所有的營造廠商的手中在建公共工程觀察，當初承接在規劃之初時，都尚未實施法定工時縮短或「一例一休」的政策，工期也未考慮這些因素，所以都沒有充分反映現行公共工程以日曆天的計算方式；但在全面實施這二項政策下，假使仍按修改前計算工時的方式來計算工期，對營造廠顯然有不合理及欠公允。
在建工程應變更契約
尤其，現在採購法對於工期延宕所做的處罰；以及廠商與機關之間發生爭議要解決時，現行採購申訴審議委員會大都較偏向機關，不公平的處罰營造廠商。
因此，營造公會認為，針對法定工時縮短為每周40小
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